Temsa to producent znany z modeli wykorzystywanych w transporcie lokalnym i w przewozach autokarowych. Pojazdy tej marki są spotykane na trasach krajowych i międzynarodowych, gdzie pracują w środowisku wymagającym stabilnej pracy układów sterowania. Na ich sprawność wpływa stan elementów przenoszących ruch kierowcy, wśród których ważną funkcję pełnią linki zmiany biegów, a także gazu i mechanizmy obsługujące układ postojowy. To podzespoły pracujące w warunkach drgań, obciążeń termicznych i zmiennej intensywności jazdy.
Linki zmiany biegów TEMSA
| Numer katalogowy | Długość linki (mm) |
|---|---|
| Linka zmiany biegów TEMSA OPALIN | |
| – | 2730 |
| – | 2950 |
| Linka zmiany biegów TEMSA TOURMALIN | |
| 209325-09400 | 9400 |
| 275531-09800 | 9800 |
| 209349-09900 | 9900 |
| 275531-09650 | 9650 |
| – | 10190 |
Numery, oznaczenia i symbole użyte są wyłącznie w celu identyfikacji typu części lub odnalezienia ich w maszynie i nie oznaczają, że ta część jest produktem danego producenta.
Dorabiamy i naprawiamy każdą linkę według dostarczonego wzoru lub rysunku klienta.



Linki do autobusów Temsa – przewidywalna reakcja układu sterowania
W autobusach i autokarach wykorzystywanych na co dzień każdy ruch dźwigni musi być przenoszony do skrzyni z zachowaniem odpowiedniej płynności. Zużyta linka zmiany biegów może powodować opór podczas przełączania, niepełne zazębianie przełożeń albo opóźnioną reakcję układu. Linki obsługujące pedał gazu odpowiadają za zachowanie jednostki napędowej podczas ruszania i regulacji prędkości, natomiast elementy postojowe stabilizują pojazd na przystankach. W modelach Temsa Tourmalin i Temsa Opalin wymagania wobec tych podzespołów są szczególnie widoczne ze względu na zróżnicowane warunki ich eksploatacji.
Wykonywanie linek Temsa – dopasowanie do Tourmalin, Opalin i innych modeli
Przygotowujemy linki montowane w autobusach Temsa na podstawie dostarczonego wzoru albo dokumentacji technicznej. Umożliwia to odtworzenie geometrii oryginalnej części i zapewnia właściwą współpracę z układem sterowania. Wykorzystywane rdzenie charakteryzują się niską podatnością na rozciąganie, natomiast osłony chronią mechanizm przed wilgocią oraz zanieczyszczeniami. Dzięki temu każda linka zachowuje stabilny ruch prowadzenia oraz odporność na warunki typowe dla modeli Temsa Tourmalin, Temsa Opalin i innych konstrukcji tej marki. Oferujemy elementy wykorzystywane w mechanizmach zmiany biegów, układzie gazu i w systemach postojowych.
Cechy linek przygotowywanych do autobusów Temsa:
- równomierny ruch w prowadzeniu i stabilna praca układu sterowania,
- odporność na drgania, obciążenia mechaniczne i warunki atmosferyczne,
- dopasowanie do modeli Temsa Tourmalin, Temsa Opalin i innych konstrukcji tej serii,
- możliwość wykonania części według dokumentacji technicznej albo wzoru.
Właściwie dobrane linki ułatwiają dobór przełożeń, pozwalają zachować reakcję jednostki napędowej i zapewniają prawidłowe działanie układu postojowego. Dzięki temu autobusy Temsa zachowują przewidywalną pracę podczas codziennej eksploatacji – zarówno w ruchu miejskim, jak i w przewozach autokarowych. i podczas dłuższych cykli eksploatacyjnych. To wpływa zarówno na komfort kierowcy, jak i na pewne prowadzenie pojazdu w zmiennych warunkach jazdy.
